Materialvarianten:
Beim Schweißen mit Keramikring hat sich im Bolzenschweißen eine vorne im Bolzen eingearbeitete Aluminiumkugel durchgesetzt.
Sie dient vor allen Dingen der erleichterten Zündung des Pilotlichtbogens, sowie der Beruhigung und desoxidation des Schmelzbades. Das Aluminium erhöht ebenfalls die Feinkörnigkeit des Gefüges in der Schweißzone und vermeidet ebenfalls die Porenbildung.
Auf keinen Fall finden diese Bolzen im Kurzzeitverfahren oder im Schutzgasschweißen Anwendung, da Sie hier im schlimmsten Fall durch fehlerhaftes aufschmelzen zu Sprödbrüchen in der Fügezone kommen kann.